Бортировка колеса трактора мтз 80

2018-11-14

Проще самостоятельно отремонтировать колесо, когда в наличии имеется другая камера. Чтобы осадить бескамерную покрышку, не оставив щелей, достаточно сложно – требуется резкое повышение давления, сгенерировать которое способен лишь высокопроизводительный компрессор. Но если резину все равно придется поменять, можно воспользоваться «народным способом». Раскрутив ниппель, залейте вовнутрь немного бензина. Взболтав колесо, подожгите пар, выходящий через отверстие. Возникнет маленький взрыв, из-за которого боковины осаживаются на ободе. По поводу безопасности – такая процедура не способна разорвать шину, поскольку она имеет хороший запас прочности. Но делать это надо не в гараже, отойдя от канистр с бензином на большое расстояние, чтобы не спровоцировать пожар. Такие манипуляции не рекомендуется выполнять с новым экземпляром, так как внутри останется несгоревший бензин. Износ от него ускорится в несколько раз.

Важно! Некоторые велосипедисты меняют передние и задние покрышки местами, ошибочно полагая, что, таким образом, можно «выровнять» их. На самом деле износ – это процесс естественный и неминуемый. Его можно попытаться несколько отодвинуть по времени, но предотвратить совсем при интенсивной езде не представляется возможным. Повреждение шины можно исправить лишь 2 способами: заклеив камеру либо заменив ее (если велошина непригодна к ремонту).

бортировка колес смотреть онлайн бесплатно хорошее.

Если же подобной возможности у вас нет: вы застряли где-то посреди трассы с пробитой шиной, и вокруг нет ничего, кроме вашей машины, того самого булыжника (гвоздя и прочего), который стал причиной поломки, ремпакеты (в идеале — запасной камеры), и собственно вас, значит придется обходиться своими силами. Эта статья научит вас, как правильно бортировать колесо, и легко выходить из подобных затруднительных ситуаций.

бортировка колес смотреть онлайн бесплатно   хорошее.

Довольно старый и "широко известный в узких кругах" способ
Единственно, не много ли хреначили бензина? Насколько знаю, для R-15 нужно максимум грамм 50. Но 200, пусть даже для таких лаптей... Я бы не рискнул Весь прикол в том, что нужно беречь пальцы (чтобы не прихлопнуло, когда спичку подносишь), и отпрыгнуть в сторону - . колесо недецки подпрыгивает вверх...
И ещё один момент - неплохо бы, после бортовки, вывинтить ниппель и на солнце прогреть колесо - чтобы несгоревший бензин выпарился, ибо наличие его "унутри" - не есть гут.

Бортировка колеса эфиром. - YouTube

Прежде всего, необходимо обратить внимание на место обслуживания - это специальное помещение, где специальная техника (подъемник) должна быть расположена таким образом, чтобы не повредить Ваш автомобиль. Устанавливая домкрат или «лапу » подъемника в специально отведенное место на днище автомобиля, производится снятие колеса. Когда машина поднята на подъемник, колеса сняты, хороший специалист должен проверить наличие повреждений на колесах и наличие возможных проблем на автомобиле в местах крепления колес.

Бортировка колеса эфиром. - YouTube

Как и любая другая работа, бортировка колеса требует проведения подготовительной стадии и запаса нужного инструментария. Специальных приспособлений не понадобится, однако одной монтировки и молотка также будет недостаточно для качественного проведения манипуляции. Многие потребители используют именно этот инструмент, чтобы сорвать прикипевшую резину. Такой подход приведет только к повреждению материала, причем дефекты могут проявиться не сразу.

От качества проведенного шиномонтажа зависит срок службы шин и дисков, а главное, безопасность на дороге и комфорт в движении. Мы осуществляем шиномонтаж при помощи современного и проверенного оборудования. Работы по шиномонтажу и балансировке колес выполняются на оборудовании немецкой компании Hofmann , которое позволяет осуществлять шиномонтаж колес с большим диаметром, низким профилем шины, колес системы Run Flat, производить высокоточную балансировку колес. Подкатные домкраты современных конструкций позволяют, не повреждая кузова автомобиля, быстро и без трудностей снимать колеса.

Бензин. В этом случае использование его не так удобно, ведь его нужно разливать в нутрии покрышки и при этом нужно его покрутить. А лучше всего использовать очиститель карбюратора с названием Hi-Gear, ведь его не нужно распространять по всей поверхности из-за того, что это аэрозоль, он сразу начинает взаимодействовать с воздухом и при этом создается взрывная смесь в нутрии поверхности покрышки. Нужно распылить аэрозоль через трубочку только в верхней части колеса, потом стараемся очень быстро попрыскать на куски торчащей туалетной бумаги, Которую заранее нужно подготовить. И она должна хорошо входить в покрышку и как минимум сантиметров на сорок (это для того, чтоб себе лицо не обжечь когда произойдет взрыв в покрышке) должна отходить от покрышки. А тем временем нужно палкой или ногой придерживать верхнюю часть покрышки, чтобы уменьшить радиус дырки, потом аккуратно поджигаем пропитанную туалетную бумагу, после чего последует взрыв, и за ним следует быстро закрутить ниппель (только очень осторожно он горячий) и накачать после этого колесо компрессором.

Итак, в руках камера, рядом разбортированное колесо. Что делать дальше? А дальше надо найти прокол. Для этого камеру надо накачать. Накачать не получится, в ней дырка. Вот как раз выходящий из дырки воздух и его шипение помогут найти источник проблемы. Прекрасно. Когда дырка найдена, нужно достать из велоаптечки клей и заплатки. И небольшой кусочек шлифовальной шкурки или «терку», в каждой аптечке по разному.

Как проводится бортировка колес? Колесо снимается со ступицы, аккуратно кладется на землю. Затем с помощью специальных щипцов с кромки диска удаляются балансировочные грузы. Это необходимо делать для того, чтобы шиномонтажный станок не ободрал ими краску диска. Колесо нужно очистить перед балансировкой. Перед разбортировкой посадочное место ската покрывают мыльным раствором, что способствует уменьшению степени трения шины и диска. Это позволяет минимизировать риск мелких и едва заметных разрывов резины.

Впервые столкнулся с бескамерными шинами "мишлен" в 1986 году. Тогда их ставили на вазовские восмёрки. Всё попробовал. И жгутиками пробоины заклеивать и снимать и одевать. При накачке бескамерной шины по рекомендации журнала "За рулём" использовал давление с другой шины.
Сегодня тупо езжу на шиномонтаж. Задолбала самодеятельность и эксперименты!
Кстати, и машину руками не мою давно. Только в помоечном сервисе.
.....
Цена на демонтаж-ремонт-монтаж бескамерной шины в моей деревне насколько низка, что я обычно мимо кассы даю ещё монтажнику рублей 50. Мне просто стыдно стоять в стороне и смотреть, как люди уродуются...

Sitemap