Мтз 80 или мтз 420

2018-10-17

МТЗ 80 и 82 – это очень «податливый» трактор. Он без особых проблем может эксплуатироваться в любое время года, в том числе и зимний период. Благодаря специально предусмотренному электрофакельному подогревателю, существенно облегчен пуск силового агрегата, даже в самых «суровых» условиях.

Запчасти на тракторы МТЗ-320, МТЗ-420

Я, лично, их сравнивать не буду, а поставлю вместе. По крайней мере, они уж точно класс - 1,4. "+" и "-" есть у обоих.
Если сравнить ЮМЗ и МТЗ-80, то в ЮМЗ напрягает жесткая ходовая, а в МТЗ - дури много - веса мало. Но это из минусов, плюсов у них хватает.
Чуть отдельно можно МТЗ-82 поставить из-за передка. Но ведущий передок это и большой плюс, и минус в плане надежности. Из этой тройки я бы выбрал исходя из конкретных задач. Например если работа в лесу - однозначно МТЗ-82, транспорт - МТЗ-80, погрузка - ЮМЗ, вспашка - МТЗ-82, ЮМЗ итд.

Запчасти на тракторы МТЗ-320, МТЗ-420

На неделе поспрашиваю,несколько предложений было недавно,в личку отпишусь,можно и фотки поводу экскаватора,все не так просто,скинул-поставил,оборудование там серьёзное,но в принципе,всё правильно.

82.1-мТз в Альшеевском районе. Цена 420 рублей

Кому как но мне лтз лучше чем мтз. У меня два лтз-60ав(один экскаватор). На обоих двигатели 3 года и мне нравится. У него есть и плюсы и минусы по сравнению с мтз-82. Передний мост вечный,колеса блокируются всегда нe зависимо от поворота.(у 82 много проблем с ПВМ). ВОМ ,раздатка и кардан сделаны просто и надёжно. Наличие реверса на все передачи очень удобно,особенно с погрузчиком или с бульдозером. Рулевая с дозатором(который ставили с завода с 1994,а беларусы недавно опомнились)-вещь. Блокировка заднего моста механическая надежная(на мтз гидравлическая толком не у кого не работает). Самый оптимальный двигатель ЮМЗ сильный,экономичный и надежный. Минусы ЛТЗ мало передач и слабоватая навеска. Кабина лтз обзорная и удобная. На полях,выполняю много работ. Если его сравнить его с мтз-82 то он ни чуть не отстает по силе тяги и скорости. Один раз культивировали поле т-70 и лтз-60 с кпс-4 на одинаковую глубину и ширину захвата. И лтз быстрее чем т-70 по скорости и расход топлива составил за 10ч у т-70 90литров у лтз 70 литров. А если взять мтз-80 то он здесь и рядом не стоит. Если на ЛТЗ-60 работать с головой - и сцепление,и коробка и задний мост будут очень долго служить!

82.1-мТз в Альшеевском районе. Цена 420 рублей

Результата удалось достичь после замены двигателя новым мощным агрегатом, который позволил трактору развивать хорошую скорость на любых видах грунта, агрегатироваться как с прицепными, так и сложными машинами, работать с разнообразной навеской.

Sitemap