Сиденье для мтз 82.1

2018-09-20

Небольшая историческая справка о тракторах МТЗ. Выпуск данных тракторов начался с 1972 года и продолжается по настоящее время на Минском тракторном заводе. Сами тракторы являются модификациями тракторов МТЗ-50, а также тракторов МТЗ-52 выпускавшимися ранее на этом же заводе. МТЗ относится к тракторам универсально-пропашным. Универсальность тракторов достигается при использовании навесного оборудования при уборке снега и выполнении строительных работ. Тяговый класс трактора — . Комплектуются тракторы МТЗ четырехцилиндровыми дизелями Д-240 и Д-243 мощностью восемьдесят лошадиных сил. Запуск двигателя может осуществляться электростартером или пускачем ПД-10 . На тракторах МТЗ установлена механическая коробка переменных передач, с количеством скоростей двадцать две (восемнадцать вперед и четыре назад) или двадцать четыре (шестнадцать вперед и восемь назад), в зависимости от модели. Поскольку трактор колесный, то и поворот осуществляется передними колесами. Стоит также отметить тот факт, что данный трактор по количеству выпущенных экземпляров уступает лишь тракторам ДТ-75 и Т-40. Массовость тракторов обуславливает высокий спрос на запчасти для тракторов МТЗ. Поэтому если вы хотите купить запчасти для трактора МТЗ, то наша организация может предложить вам широкий выбор запчастей по низким ценам. Возможно вас также заинтересуют запчасти на  ДТ-75 ,  ЮМЗ ,  сеялок или бороны .

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

Подогрев для мтз 82.1 - point01.trade

Модель отличается разнообразием агрегатируемого навесного оборудования: может работать с погрузчиком, экскаватором, ямокопателем, бульдозером, может работать в качестве привода для сельскохозяйственных агрегатов и машин.

Подогрев для мтз 82.1 - point01.trade

1. Характерные отличительные черты «МТЗ-»
2. Особенности конструкции «Беларус МТЗ-»
3. Двигатель трактора «МТЗ-»
4. Трансмиссия «МТЗ-»
5. Рулевое и тормозное управление трактора
6. Ходовая часть, мосты «Беларус МТЗ-»
7. Гидравлическая система и заднее навесное устройство «МТЗ »
8. Вал отбора мощности
9. Электрооборудование «МТЗ-»
10. Возможности агрегатирования «Беларус МТЗ-»
11. Технические характеристики в цифрах
12. Кабина трактора «МТЗ »
13. Отзывы владельцев тракторов «МТЗ »
14. Стоимость трактора «Беларус МТЗ-»

Сиденье водителя (для трактора МТЗ-82)

Перфорированная, износостойкая, прорезиненная искуственная кожа (данный материал предотвращает появление конденсата при перепаде температур во время заезда и выезда трактора в холодное время на ферму).

Сиденье водителя (для трактора МТЗ-82)

Управление продвижения и реализации запасных частей (реализация запасных частей на экспорт)
Начальник управления - тел.: +375 (17) 333-01-04;
Заместитель начальника управления - тел.: +375 (17) 333-01-45

Ми цінуємо ваш відгук. Швидше за все, ми розглянемо його протягом декількох годин. Якщо оголошення порушує наші правила, модератори видалять його. У зв'язку з великою кількістю звернень, ми не завжди відповідаємо на кожне з них особисто.

Широкая универсальность и наличие основного и дополнительного оборудования для агрегатирования дает возможность использовать трактора серии 800 в сельском хозяйстве в различных комбинациях. Они способны выполнять разнообразные работы с навесными, полунавесными, полуприцепными и прицепными машинами.

Сиденье значительно снижает вибрации от трактора при правильной его настройке по весу водителя. Правильно настроенное сиденье должно опускаться на половину хода (примерно 60 - 65 мм.) под собственным весом водителя.

Минитрактор «Беларус-112Н-01» создан на базе трактора мини  «Беларус-132Н», и отличается от него, дополнительными полезными изменениями:
        - улучшенный внешний вид, за счет использования пластиковой облицовки;
        - установлено новое эргономичное рулевое колесо;
        - для улучшения обзора установлено зеркало заднего вида;
        - установлено гидрообъемное рулевое управление (гидроусилитель руля);

Сиденье трактора МТЗ-80 одноместное с торсионной подвеской, регулируемое по высоте и горизонтали, с изменяющимся наклоном спинки. Сиденье трактора состоит из кронштейна подвески, который крепится болтами к днищу кабины, остова сиденья и остова спинки, гидроамортизатора, механизма регулировки по высоте и горизонтали, а также подушки сиденья и подушки спинки.

Здравствуйте,а оно(сиденье)точно у Вас пневматическое?
Пневматическое должно быть подключено к пневмосистеме(обычно их ставят на грузовики).
Должна быть снизу резиновая "подушка"(не та на которой сидим и у Вас откручена),а на Вашем-дермантин.
Похожее сиденье стоит на моём МТЗ,но оно-механическое(рычажная система с закручивающейся пружиной и амортизатором).
Пневматическое сиденье так просто на ЮМЗ и МТЗ ставить не будут-довольно дорого.
Подушка должна крепится просто-верхняя часть на салазках должна быть съёмная(а дальше-Ваша сообразительность).

Sitemap